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針對復興航空航權，交通部長賀陳旦今天表示，民航局簽報上來後，交通部已經核定，等於是收回復興航空所有航權，將依照法規程序，提更給其他航空業者申請，預估需2至3星期。
立法院交通委員會今邀請賀陳旦列席，繼續審查106年度中央政府總預算案交通部單位預算未審查完竣部分。
賀陳旦受訪時表示，民航局簽報上來，交通部已經核定，等於是收回復興航空公司所有航權，希望在最快時間內把航權依照法規程序，讓其他航空業者申請做更好的服務，恐怕需要2到3個星期時間去努力。
有立委建議，航權重新分配應考量花東、離島包裹式處理；賀陳旦說，有些航線單獨來看，需求也許相對低，對經營業者的財務會有壓力，從這個角度來看，會在今後航權上妥為考慮，使業者在做服務性路線的時候，也有些適當的組合，讓業者能比較公平、主動地願意來爭取離島服務。
對於長榮航空前董事長張國煒籌備成立「星宇航空」，賀陳旦說，真正內容還不確定，據說是要走商務客或其他高檔，交通部樂見有不同定位的航空公司在台灣提供優質服務；至於和其他同業間的競爭，屬於市場上的各自作法，他不便置評。
前交通部民用航空局長張國政在11月29日稱有團隊願意接手興航，昨天又宣布退出，造成興航股價波動，張國政也批賀陳旦不懂航空。對此，賀陳旦表示，每個人都可以有對別人的一些看法，但他不對張國政有其他個人的看法。
至於張國政在整個過程中扮演的角色，賀陳旦說，不能妄加臆測，但很可能張國政作為航空界的先進，對航空業發展有些期待，這個情況下希望用個人呼籲來爭取一些資源，這件事情也可以理解，「其他部分就不便臆測」。
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